Sinotrans het sy jaarverslag bekend gemaak dat hy in 2022 die bedryfsinkomste van 108,817 miljard yuan sal behaal, 'n daling van 'n jaar-tot-jaar van 12,49%; netto wins van 4,068 miljard yuan, 'n jaar-tot-jaar-toename van 9,55%.
Wat die afname in bedryfsinkomste betref, het Sinotrans gesê dat dit hoofsaaklik te wyte was aan die afname in die jaar tot die jaar enlug vragtariewe in die tweede helfte van die jaar, en as gevolg van die impak van swak wêreldwye handelsvraag, die besigheidsvolume vansee vragen lugvragkanale het gedaal, en die maatskappy het sy besigheidstruktuur geoptimaliseer en 'n paar winste verminder. Die maatskappy se diep verbouing van die kontraklogistieke segmentbedryf, innoverende diensmodelle en 'n jaar-tot-jaar-toename in winste, en die skerp waardering van die Amerikaanse dollar teenoor die RMB het gelei tot 'n toename in buitelandse valuta-winste.
In 2022 sal die eksterne omset van Sinotrans se e-handelsonderneming 11.877 miljard yuan wees, 'n daling van 'n jaar-tot-jaar van 16.67%; die segmentwins sal 177 miljoen yuan wees, 'n daling van 'n jaar-tot-jaar van 28.89%hoofsaaklik, hoofsaaklik As gevolg van faktore soos die EU-belastinghervorming en die krimpende vraag in oorsese markte as gevolg daarvan, het die uitvoervolume van e-handelslogistieke aansienlik gedaal. Terselfdertyd het brandstofkoste en vliegtuie omseil as gevolg van streekskonflikte gestyg, handves, handves Vlugsubsidies en lugvragpryse het jaar-tot-jaar gedaal, wat gelei het tot 'n afname in grensoverschrijdende e-handellogistiekBesigheidsinkomste en segmentwins.
In die eerste helfte van 2022,Wêreldwye Oseaanvragen lugvragkoerse sal hoog bly. In die tweede helfte van die jaar, as gevolg van die tweerigtingdruk van die afname in die wêreldwye oseaanhouershandel, die afname in die vraag na lugvrag en die voortdurende herstel van effektiewe vervoervermoë, Die wêreld se vragkoerse sal skerp daal.Die prys het gewissel en gedaal, en die prysvlak van die hoofroetes het na die vlak van 2019 teruggekeer.
Wat die vervoer van water betref, het Sinotrans voortgegaan om die konstruksie van watervervoerkanale in Suidoos-Asië te bevorder, en agtereenvolgens het die vervoerkanale van houerswater uit Suid-China, Oos-China en Sentraal-China na Suidoos-Asië geopen, 'n volledige skakelproduk uit Japan en Suid geskep Korea, en die skaal en intensivering van die taklynvervoer in die Yangtze -rivier verbeter.
Wat lugvervoer betref, op grond van die stabilisering van die voordele van Europese en Amerikaanse roetes, het Sinotrans die uitbreiding van die mark in belangrike streke soos Latyns -Amerika bevorder; altesaam 18 handvesvlugroetes is deur die jaar bedryf, en 8 handvesvlugroetes was stabiel bestuur, met 'n beheerbare vervoervermoë van 228,000 ton, 'n jaar-tot-jaar 'n toename van 3,17%;Hou aan om gestandaardiseerde produkte en volledige skakelprodukte te ontwikkel, soos kleinpakkette vir grensoverschrijdende e-handel, FBA-hoofde en oorsese pakhuise.
Wat grondvervoer betref, het die internasionale treine van Sinotrans byna 1 miljoen TEU's gestuur; in 2022 sal 6 nuwe selfbedrywende treinlyne bygevoeg word, en China-Europe Express sal gedurende die jaar 281 500 TEU's stuur, 'n toename in 'n jaarlikse jaar van 27%. Die aandeel het met 2,4 persentasiepunte tot 17,6%gestyg.As een van die eerste operateurs wat aan die China-Laos-spoorweg deelgeneem het, het Sinotrans 'n deurbraak gemaak in die konstruksie van die China-Laos-Thailand-kanaal, wat die China-Laos-Thailand Multimodal Transport Channel vir die eerste keer oopgemaak het. -LAOS-THAI-koue kettingtrein word eerste geopen. In 2022 sal die hoeveelheid spoorwegagentskapondernemings met 21,3% jaar-tot-jaar toeneem, en die inkomste sal met 42,73% jaar-tot-jaar styg.
