Tans het die prys van Haiyuan gedaal, wat 'n deel van die verskepingskoste van die verkoper sal bespaar.
Die jongste data van Freightos Baltic Exchange (FBX) toon dat vragtariewe van Asië na die Weskus van die Verenigde State hierdie week skerp gedaal het met 15% tot $1 209 per 40 voet verlede week!
Tans daal die vragkoerse vir houers op groot houerroetes steeds. Die jongste data van die Shanghai Shipping Exchange toon: Noord-Amerikaanse roetes: die vragkoers (verskeping en verskepingstoeslae) van die basiese hawemark in die weste van die Verenigde State is 1173 Amerikaanse dollar / FEU, 'n afname van 2,8%; ) was $2061 / FEU, 'n afname van 2%.
Aan die begin van Junie was daar 'n korttermyn-styging in die verskepingsprys na die Verenigde State. Die vragkoers van die Verre Ooste na die Weste van die Verenigde State op die Noord-Amerikaanse lyn het met byna 20% gestyg, en die vrag van die Verre Ooste na die Ooste van die Verenigde State het met meer as 10% gestyg.
Viagra, 'n logistieke persoon in die bedryf, het gesê dat die prys van seevrag nou op 'n wipwaentjie is. Die prys het einde Mei en vroeg in Junie gestyg en teen middel Junie begin daal tot nou toe. Pryse kan weer vroeg in Julie styg, want die piekseisoen van die derde kwartaal van die logistieke bedryf kom, en die spesifieke vragkoers is nou verwant aan markvraag.
In die jongste nuus het invoere en vragvolumes by Amerikaanse Weskus-hawens vir die derde agtereenvolgende maand gestyg. Vragvolumes by die twee grootste hawens aan die Weskus groei bestendig, met 'n groot sprong in Mei.
Die hawe van Los Angeles, die besigste Amerikaanse hawe, het 779 149 20-voet-ekwivalente houers (TEU's) in Mei hanteer, die derde agtereenvolgende maand van groei. Die hawe van Long Beach, nog 'n grootste hawe, het 758 225 TEU's in Mei hanteer, 'n styging van 15,6 persent vanaf April.
Alhoewel daar 'n toename was, is dit steeds 'n afname in vergelyking met verlede jaar. Die hawe van Los Angeles se Mei-syfer was 19% laer as Mei verlede jaar, bo en behalwe 'n toename van 60% sedert Februarie. Mei-syfers vir die hawe van Long Beach was ongeveer 14,9 persent laer as 'n jaar tevore.
Volgens data van Descartes, 'n Amerikaanse navorsingsmaatskappy, was die volume seehouerverskepings van Asië na die Verenigde State in Mei 1 474 872 (bereken in 20-voet-houers), 'n afname van 20% in vergelyking met dieselfde tydperk verlede jaar, en die afname was basies dieselfde as die 19%-daling in April. Oortollige voorraad in die Amerikaanse kleinhandelsektor bly voortduur, en die vraag na invoere van verbruikersgoedere soos meubels, speelgoed en sportgoedere bly verswak.
MSI se Junie-verslag oor Horizon Containership voorspel 'n "uitdagende" tweede helfte vir die skeepvaartbedryf tensy die vraag "voldoende herstel om die dreigende massiewe kapasiteitsinspuiting te verreken". Die voorspelling het ook gesê dat vragtariewe "slegs effens sal styg" teen die einde van die derde kwartaal.
Die huidige verskepingsprys is inderdaad 'n wipwaentjie, maar die daling en styging is nie groot nie. Volgens die huidige situasie glo logistieke kundiges dat die prys in die derde kwartaal nie 'n groot styging sal inlui nie, maar die aflewering van Europese en Amerikaanse terminale sal steeds vertraag word.
As 'n logistieke verskaffer in China, China Sea Ship Logistics Products, kan ons kliënte van stabiele dienste voorsien
Plasingstyd: 28 Junie 2023
