NR.1.UPS in die Verenigde State kan 'n staking inlui somer
Volgens die Washington Post stem die International Brotherhood of Teamsters, die grootste vakbond van Amerikaanse vragmotorbestuurders, oor 'n staking, hoewel die stemming nie beteken dat 'n staking sal plaasvind nie. Indien UPS en die vakbond egter nie voor 31 Julie 'n ooreenkoms bereik het nie, het die vakbond die reg om 'n staking uit te roep. Volgens berigte sal dit die grootste staking in UPS se geskiedenis sedert 1950 wees as 'n staking plaasvind. Sedert vroeg in Mei onderhandel UPS en die International Truckers Union oor 'n UPS-werknemerskontrak wat betaling, voordele en werksomstandighede vir ongeveer 340 000 UPS-werknemers regoor die land bepaal.
Nr. 2, internasionale ekspres-, pakkie- en vragmaatskappye sal 'n herstel in vragvolume inlui
Die jongste “Goederehandelsbarometer” van die Wêreldhandelsorganisasie (WHO) en die Internasionale Lugvervoervereniging (IATA) toon dat internasionale ekspres-, pakkie- en vragmaatskappye waarskynlik in die komende maande 'n herstel in vragvolumes sal sien.
Wêreldhandel in goedere bly traag in die eerste kwartaal van 2023, maar toekomsgerigte aanwysers dui op 'n moontlike ommekeer in die tweede kwartaal, volgens WTO-navorsing. Dit stem ooreen met die jongste syfers van die Internasionale Lugvervoervereniging. Die studie het getoon dat die afname in wêreldwye lugvragvolumes in April verlangsaam het namate ekonomiese faktore aan die vraagkant verbeter het.
Die WTO-handelsbarometerindeks vir goedere was 95.6, 'n styging van 92.2 in Maart, maar steeds heelwat onder die basislynwaarde van 100, wat daarop dui dat die volumes van goederehandel, hoewel onder die tendens, stabiliseer en toeneem.
Nr. 3. Britse maatskappye verloor jaarliks 31,5 miljard pond in verkope weens probleme met ekspresversendings.
Volgens 'n nuwe verslag wat deur die ekspresbestuursmaatskappy Global Freight Solutions (GFS) en die kleinhandelkonsultasiefirma Retail Economics vrygestel is, verloor Britse maatskappye jaarliks 31,5 miljard pond in verkope weens ekspresverwante probleme.
Hiervan was £7,2 miljard te wyte aan 'n gebrek aan afleweringsopsies, £4,9 miljard was te wyte aan kostes, £4,5 miljard was te wyte aan afleweringspoed en £4,2 miljard was te wyte aan terugkeerbeleide, het die verslag getoon.
Die verslag wys daarop dat daar baie maniere is waarop kleinhandelaars kan werk om die kliëntervaring te verbeter, insluitend die uitbreiding van afleweringsopsies, die aanbied van gratis versending of die vermindering van afleweringskoste, en die verkorting van afleweringstye. Verbruikers wil ten minste vyf afleweringsopsies hê, maar slegs een derde van kleinhandelaars bied dit aan, en minder as drie gemiddeld, volgens die opname.
Aanlyn kopers is bereid om te betaal vir premium versending en terugsendings, lui die verslag. 75% van verbruikers is bereid om ekstra te betaal vir dieselfde-dag-, volgende-dag- of aangewese afleweringsdienste, en 95% van "millennials" is bereid om te betaal vir premium afleweringsdienste. Dieselfde geld vir terugsendings, maar daar is verskille in houdings tussen ouderdomsgroepe. 76% van diegene onder 45 is bereid om te betaal vir moeitevrye terugsendings. In teenstelling hiermee het slegs 34% van mense ouer as 45 gesê hulle sal daarvoor betaal. Mense wat ten minste een keer per week aanlyn inkopies doen, is meer bereid om te betaal vir moeitevrye terugsendings as diegene wat een keer per maand of minder aanlyn inkopies doen.
Nr. 4, Maersk brei vennootskap met Microsoft uit
Maersk het vandag aangekondig dat hulle hul wolk-eerste tegnologie-benadering bevorder deur die maatskappy se gebruik van Microsoft Azure as hul wolkplatform uit te brei. Volgens berigte bied Azure Maersk 'n elastiese en hoëprestasie-wolkdiensportefeulje, wat hul besigheid in staat stel om te innoveer en skaalbare, betroubare en veilige produkte te verskaf, en die tyd tot markbekendstelling te verkort.
Daarbenewens beoog die twee maatskappye om saam te werk om hul globale strategiese verhouding oor drie kernpilare te versterk: IT/Tegnologie, Oseane en Logistiek, en Dekarbonisering. Die hoofdoel van hierdie werk is om geleenthede vir gesamentlike innovasie te identifiseer en te verken om digitale innovasie en dekarbonisering van logistiek te bevorder.
NO.5. Die arbeid en bestuur van die hawe van Wes-Amerikahet 'n voorlopige ooreenkoms bereik oor 'n nuwe 6-jaar kontrak
Die Stille Oseaan Maritieme Vereniging (PMA) en die Internasionale Kus- en Pakhuisunie (ILWU) het 'n voorlopige ooreenkoms aangekondig oor 'n nuwe sesjaarkontrak wat werkers by al 29 Weskus-hawens dek.
Die ooreenkoms is op 14 Junie bereik met die bystand van die waarnemende Amerikaanse minister van arbeid, Julie Sue. ILWU en PMA het besluit om die besonderhede van die ooreenkoms vir eers nie aan te kondig nie, maar die ooreenkoms moet nog deur beide partye goedgekeur word.
“Ons is bly dat ons 'n ooreenkoms bereik het wat die heldhaftige pogings en persoonlike opofferings van ILWU-werknemers erken om ons hawe aan die gang te hou,” het PMA-president James McKenna en ILWU-president Willie Adams in 'n gesamentlike verklaring gesê. Ons is ook bly om ons volle aandag terug te vestig op die bedrywighede van die Weskus-hawe.”
NR.6. Brandstofpryse daal, verskepingsmaatskappye verminder brandstoftoeslae
Hooflynoperateurs sny bunkertoeslae in die lig van die skerp daling in bunkerbrandstofpryse oor die afgelope ses maande, volgens 'n nuwe verslag van Alphaliner wat op 14 Junie gepubliseer is.
Terwyl sommige verskepingsmaatskappye in hul resultate vir die eerste kwartaal van 2023 uitgelig het dat bunkerbrandstofuitgawes 'n kostefaktor was, het bunkerbrandstofpryse sedert middel 2022 bestendig gedaal en verdere dalings word verwag.
NR.7. Die aandeel van e-handelverkope van troeteldiere in die Verenigde State sal vanjaar 38,4% bereik.
Inflasie vir troeteldierkos en -dienste het in April 10% oorskry, volgens die Amerikaanse Buro vir Arbeidsstatistiek. Maar die kategorie was ietwat veerkragtig teen die Amerikaanse resessie, aangesien troeteldiereienaars steeds bestee.
Navorsing van Insider Intelligence toon dat die troeteldierkategorie sy aandeel van e-handelverkope laat groei het namate mense meer op aanlyn inkopies staatmaak. Daar word beraam dat teen 2023 38,4% van troeteldierprodukverkope aanlyn sal plaasvind. En teen die einde van 2027 sal hierdie aandeel tot 51,0% styg. Insider Intelligence merk op dat teen 2027 slegs drie kategorieë 'n hoër e-handelverkope-penetrasie as troeteldiere sal hê: boeke, musiek en video, speelgoed en stokperdjies, en rekenaars en verbruikerselektronika.
Plasingstyd: 27 Junie 2023
